中新社雅加达7月3日电 (记者 李志全)印度尼西亚一艘载有65人的印尼淹没客轮3日清晨在巴厘海峡淹没 。到当晚 ，客轮可防已形成6人罹难 ，事端数十人失踪
。场本从印尼多方揭露信息看 ，止的灾祸此次事端并非毫无预兆 。印尼淹没 这艘名为“图努·普拉塔马·贾亚”号的客轮可防客滚船
，7月2日22时56分从东爪哇省班尤旺宜的事端吉打邦港启航 ，原计划前往巴厘岛吉利马努克港
。场本幸存者
、止的灾祸搜救人员与海事部分复原了事端产生的印尼淹没前后通过 。 归纳印尼媒体报导 ，客轮可防大约23时20分 ，事端船员初次发现状况异常；一名幸存者回想称 ，场本约15分钟后，止的灾祸“整艘船开端歪斜”
。进入7月3日清晨0时16分，船只宣布无线电求救信号，但3分钟后全船断电失联 。至0时22分 ，邻近船只陈述该船已倾覆 ，并随洋流漂向南边 。 “我被剧烈的歪斜感吵醒 ，跑出来时灯全灭了 ，机器停了 。”《罗盘报》征引一名幸存者的说法，其在黑私自穿好救生衣跳海 ，终究获救
。 印尼气候部分3日通报监测显现
，事发时巴厘海峡气候晴朗 ，波浪高度仅为0.4至1米，风速与洋流均属正常规模 。气候部分判别
，事端产生时并无恶劣气候。 事端船只曾在2021年和2022年间产生过停滞状况。依据印尼媒体报导，其时虽未形成人员伤亡，但暴露出操控性能与适航才能问题 。而此次事发时船上未见备用发电体系启用
。有幸存者称，乘客在黑私自自救 。 班尤旺宜港务局则表明，事端船在启航前“技能合格 、证件完全” ，下一次干坞检查时刻为2025年9月 。 印尼媒体3日晚最新消息称，6名罹难者的遗体现已被移交给家族 ，对失踪人员的搜索将于4日继续 。印尼交通部分早前承认，乘客均为本国公民
。 印尼是“千岛之国” ，渡轮是常见交通工具。因为船龄老化 、超载运转
、气候预警缺乏和监管不力等状况 ，相关事端时有产生 。依据揭露报导 ，仅2024年
，印尼就产生多起相似事端。 “不能再让这样的灾祸重演 。”印尼国会议长布安3日表明
，呼吁交通运输范畴各方继续加强管理，完善船只监管与事端防备机制 ，实在保证乘客与船员安全
，根绝相似悲惨剧再次产生。 现在 ，事端原因尚待进一步查询 。(完)回来搜狐
，检查更多 。
| 
